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    1. 2018年中国航天紧固件行业发展现状、市场竞争格局及市场规模分析

      来源:风力发电机_广州太和风力发电设备有限公司 发布时间:2019-04-18 点击次数:

           从世界紧固件制造商的角度来看,与航空航天业类似的主要航空紧固件公司有美国铝业、SPS、立石剪、波音、会标等,这些零部件是独立的,供国内使用,上述紧固件公司有一系列产品,相互之间很好,涵盖了大部分的专业领域。从而形成航空航天紧固件供应网络,满足主要飞机制造商的需求。
          
           从世界紧固件市场来看,美国和欧洲在未来将继续是航空航天业主的两大市场,在亚洲市场强劲发展的推动下,亚太地区航空航天产业发展潜力巨大,近年来保持了较高的增长速度。亚太地区的发展和中国市场的崛起,将推动中国利用其低廉的成本和原材料,成为高端工业紧固件最大的净出口国。
          
           从紧固件需求来看,未来几年将大力发展特种航天紧固件、特种用途紧固件和高技术、高性能的标准紧固件,这些紧固件在非军事、纳米航天等新兴市场的应用也将增长,人工智能的快速发展飞机制造业和军费开支的增加将进一步促进航空航天紧固件市场的发展,同时,对高性能紧固件,特别是用于涡轮机的大直径和高强度紧固件的需求也在风电行业迅速增长。
          
           从一开始到现在,紧固件经历了五代。总体趋势是将结构向轻小型化、组合化发展,并将性能创新为高强度、高可靠性,紧固件发展阶段如下图所示:
          
           目前,我国许多企业生产的紧固件都处于第一代通用紧固件的水平,强度低、结构大、价格难升、产能过剩、市场竞争激烈,汽车、船舶、风电、核电等领域的高端紧固件都在第二代和第三代,其材料技术含量高,强度和抗疲劳性大大提高,航空航天等领域的高端紧固件已基本达到第三代紧固件的水平,正在逐步过渡到第四代和第五代。
          
           我国航空紧固件在品种、等级、生产能力等方面与世界先进国家仍存在差距,严重阻碍了新飞机的发展,因此,加快现有设备的改造,合理重组组织,引进必要的国际先进技术。取消制造技术和设备,直接采用国际技术标准和检验标准,将使我国航空标准件达到世界先进水平,为此,工业和信息化部颁布了《机械基础件行业振兴规划》。尝试
          
           目前,我国紧固件制造企业主要是国有企业、民营企业和少数外资企业,近年来,我国紧固件行业发展迅速,企业数量大幅增加。同时,为适应市场发展的需要,相关配套法律、法规和政策不断出台,逐步符合国际标准,行业市场化程度较高。
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